[中国工程院院士·机械与运载工程学部] - 海盐景点 海盐特产 海盐地名网 [手机版] -
沈闻孙(1930.05.06- )船舶设计专家,浙江海盐人。1953年毕业于上海交通大学。现任大连船舶重工集团有限公司高级工程师。
长期从事船舶设计工作。90年代初任大连造船新厂总设计师,先后开发设计9.8万吨级与11万吨级成品油轮,15万吨级货轮,15万吨级原油轮,5.2万吨级多用途集装箱船,以上5种船型先后打入船舶国际市场,船厂拿到大量船舶订单,我国的造船事业上了一个台阶。90年代后期先后开发了30万吨级油轮(VLCC),30万吨级矿砂船,15万吨级穿梭油轮等,直到1999年签了5艘VLCC油轮的合同,打破日韩对VLCC油轮的垄断。
进入新世纪,先后开发18万吨级与20万吨级散货船,40万吨级与50万吨级矿砂船,尤其是18万吨级货轮,船厂拿到一百多条船的合同,赶上船市高峰期,船厂利润相当可观。2010年又开发少压载水VLCC油轮项目,该新型船亮点很多,在目前世界造船设计方面是一个大的创新项目,走在日韩前面。
多年设计过程中写了多篇论文刊登在有关杂志上,工作中培养了多名设计专家(造船设计大师)。
获国家科技进步一等奖1项,二等奖3项,船舶总公司科技进步一等奖3项。2000年获何梁何利奖。
1997年当选为中国工程院院士。
相关院校:
同年(公元1930年)出生的名人:
长期从事船舶设计工作。90年代初任大连造船新厂总设计师,先后开发设计9.8万吨级与11万吨级成品油轮,15万吨级货轮,15万吨级原油轮,5.2万吨级多用途集装箱船,以上5种船型先后打入船舶国际市场,船厂拿到大量船舶订单,我国的造船事业上了一个台阶。90年代后期先后开发了30万吨级油轮(VLCC),30万吨级矿砂船,15万吨级穿梭油轮等,直到1999年签了5艘VLCC油轮的合同,打破日韩对VLCC油轮的垄断。
进入新世纪,先后开发18万吨级与20万吨级散货船,40万吨级与50万吨级矿砂船,尤其是18万吨级货轮,船厂拿到一百多条船的合同,赶上船市高峰期,船厂利润相当可观。2010年又开发少压载水VLCC油轮项目,该新型船亮点很多,在目前世界造船设计方面是一个大的创新项目,走在日韩前面。
多年设计过程中写了多篇论文刊登在有关杂志上,工作中培养了多名设计专家(造船设计大师)。
获国家科技进步一等奖1项,二等奖3项,船舶总公司科技进步一等奖3项。2000年获何梁何利奖。
1997年当选为中国工程院院士。
相关院校:
同年(公元1930年)出生的名人: